Tudja Meg Az Angyal Számát
Illusztráció: Shannon Orcutt
hogyan tedd dússá az ajkaidat
Manapság úgy tűnik, hogy több kerékpár van az utakon, mintsem hogy a garázsban port gyűjtsön. Talán azért, mert mi vagyunkaggódik a klímaváltozás miatt, vagy talán csak igazak vagyunka derékvonalunkkal foglalkoztatva. De nem számít a személy, vannak rengeteg ok hogy az autót biciklire cserélje.
2000 és 2009 között nőtt a rendszeres biciklis ingázók száma 70 százalék az egész Egyesült Államokban. Egyes területeken, mint például Északkelet, a mindennapi kerékpárosok elérte a 127 százalékot. Ezek a statisztikák rengeteg változatosságot tartalmaznak - tanulmányok azt mutatják, hogy a kerékpározás és a gyaloglás vonzó gyermekek és tizenévesek továbbá dolgozó felnőttek . Mivel több kerékpár van az úton, számos város új infrastruktúrát vezetett be, hogy biztonságosabbá és könnyebbé tegye a két keréken közlekedést. Frissen kikövezett kerékpárutak, frissen festett kerékpárutak, praktikus és dandy forgalmi jelzések, éskerékpáros megosztási programokaz egész országban felbukkan.
Mielőtt csatlakozna a partihoz az a rozsdás, régi egysebességű, győződjön meg róla, hogy ismeri az útszabályokat. A kerékpározás ugyanolyan biztonságos lehet, mint a vezetés - valójában, néhány tanulmány állítsa, hogy ez a legbiztonságosabb közlekedés a fiatal felnőttek számára - amikor mindenki betartja a törvényt és rengeteg józan ésszel él. Az alábbiakban egy csalólap található arról, hogyan lehet elkerülni a baleseteket (és a jegyeket) az úton. Boldog kerékpározást!
Az út szabályai
- Bicikli az úton ugyanabban az irányban, mint a forgalom (csak 12 év alatti motorosok közlekedhetnek törvényesen járdákon). Annak ellenére, hogy nincs motorja, a kerékpárokat ugyanúgy közúti járműveknek tekintik, mint az autókat és a teherautókat.
- Álljon meg a piros lámpáknál és a megállító tábláknál, és engedelmeskedjen másoknak közlekedési táblák (azaz egyirányú utca, hozam stb.), akárcsak egy autóban.
- Használja a megjelöltet kerékpárutak vagy sávok amikor rendelkezésre állnak.
- Ha gyermekekkel utazik, legyen különösen biztonságos. Néhány területeken (Például New York), egy évesnél fiatalabb csecsemők nem lehet kerékpárral cipelni. A gyerekeknek helyesen rögzített gyermekhordozóba kell ülniük (vagyis nem szabad a kormányon ülni vagy a hátsó keréken ülni!). Minden gyermek sisakot kell viselnie mindenkor - egyes államokban ez minden 18 év alatti személyt jelent.
- Számos területen az autópályákon, gyorsforgalmi utakon, államközi utakon és gyalogos utakon történő kerékpározás illegális (bár ez lehet hamarosan változik Maine-ban, New Hampshire-ben, Michiganben és Alaszkában a kerékpárok új autópálya-rendszereinek köszönhetően).
Biztonsági felszerelés
Míg minden államnak megvan a maga szabályok és előírások , a legtöbb területen megkövetelik a kerékpárosoktól az alábbi biztonsági felszerelések sportolását:
- Sisak (ez a díszesnyilvántartjaa fitnesz információkról, miközben védi a dögöt!)
- Harang vagy kürt
- Fehér fényszóró és piros hátsó lámpa, ha napkelte, napnyugta vagy éjszaka
- Dolgozó fékek
- Fényvisszaverők a kerékpár elején és hátulján.
Jó szokások a forgalmas utcákhoz
Hogy minden kerékpáros élmény pozitív legyen (és biztonságos ), kövesse a biztonságos kerékpározási gyakorlatokat. E szokások többsége arra irányul, hogy a balesetek elkerülése érdekében a kerékpáros látható legyen a járművezetők és a gyalogosok számára.
- Tegye le a telefont . Nem is kellene ezt mondanunk, de a telefonon történő beszélgetés, az SMS-ek küldése vagy az Instagram ellenőrzése kerékpározás közben nem jelent nagy jelentőséget. Tartózkodjon a hallgatástól is fejhallgató mert megnehezíthetik a közeledő autók és gyalogosok hallását.
- Vezessen egyenes vonalban . Ez magától értetődő, de kiszámítható módon lovagol megkönnyíti az autók számára, hogy körbejárják (és ne beüljenek).
- Maradjon a jobb oldal a sáv , egy dosszié sorában más kerékpárosokkal (nem ketten vagy hárman lépnek előre). Ha az utca túl keskeny az autók elhaladásához, a kerékpárosok a sáv közepén haladhatnak a láthatóság növelése érdekében. Figyelje a parkoló autókat (vagy inkább az utcára nyíló parkoló autók ajtait). Kerülje el a rettegő ajtótól a kerékpárosig snafut úgy, hogy egy kicsit közelebb marad az utca közepéhez, ha parkoló autók vannak. Ha balra fordul, haladjon a sáv bal oldala felé is.
- Tartsa távol a járművezetőket & rsquo; vakfoltok , különösen a jelzőlámpáknál vagy a stop tábláknál.
- Mindig tartsa meg legalább Egyrészt a kormányon . Mentsd meg a & ldquo; megjelenést, Ma, nincs kezem! & Rdquo; trükkök az otthoni úttesthez.
- Jel jól és forduljon szembe a sofőrökkel, mielőtt fordulna vagy lassítana. Minden kerékpáros jelzések bal karral végezzük, így a stabilitás érdekében tartsuk a jobb kezet a kormányon. Ha nem vagy biztos a jelzőkészségedben, tölts egy kis időt a kanyarok gyakorlásával egy csendes környéken, ahol kevés a forgalom, mielőtt elkezdenéd a forgalmasabb utakat (vagy csapd le ezeket az édeseket jelzőlámpa karszalagok ).
- Nak nek forduljon balra nyújtsa ki a bal karját egyenesen az oldaláról, a talajjal párhuzamosan.
- Nak nek jobbra nyújtsa ki a bal karját egyenesen a vállától hajlított könyökkel és a bal kezével egyenesen felfelé. A karnak egy & ldquo; L & rdquo; alak.
- Nak nek lassíts , nyújtsa ki a bal karját egyenesen a vállától hajlított könyökkel és a bal kezével egyenesen lefelé. Ez ellentétes a jobb oldali fordulattal.
- Ne tedd inni és biciklizni (duh).
- Legyen látható . Viselet világos színek nappali lovagláshoz és éjszakai fényvisszaverő anyagokhoz.
- Fontolja meg a sportot a tükör hogy nyomon kövesse a mögötted lévő autókat.
- Utazás mini szerszámkészlettel . Ha túrája 10 percnél tovább tart, vagy egy magányos útszakaszon halad, akkor köszönetet mond nekünk. Szánjon időt arra, hogy megtanulja, hogyan kell csinálni néhányatgyors javításminden nagy túra előtt, hogy ne ragadjon el!
- Ellenőrizze a helyi önkormányzati és állami közlekedési törvények mielőtt nekivágna az útnak. A nagyobb városokban és egyes államokban eltérő szabályozás érvényes, ezért tanulmányozás előtt tanulmányozza fel.
- Érezd jól magad! A kerékpározás célja a szabadban való szórakozás, ezért ne felejtsen el mosolyogni, miközben jelez.
A legjobb (és legrosszabb) városok a kerékpározáshoz
Ha új motorháztetőt keres, fontolja meg a kerékpározáshoz az első tíz város egyikébe való költözést. Mi teszi a metropolist különösen kerékpárbaráttá? Néhány tényezőről van szó: könnyű terep, kerékpárt kedvelő törvények és a járművezetők népessége, akik tisztelik motoros szomszédaikat és ossza meg az utat . Adatai szerint Forbes és Kerékpáros Magazin , a következő városok a legjobbak a kétkerekű kalandozáshoz és ingázáshoz (nincsenek külön sorrendben felsorolva):
- Portland, OR
- Minneapolis, MN
- San Francisco, Kalifornia
- Seattle, WA
- Tucson, AZ
- Sacramento, Kalifornia
- Washington DC.
- Denver, CO
- Mesa, AZ
- Madison, WI
- Austin, TX
- Chicago, IL
- Eugene, OR
- Philadelphia, Pennsylvania
- Boston, MA
És mi van a skála másik oldalán? A következő (külön sorrendben felsorolt) városokat ítélték a legrosszabbnak a kerékpárosok számára a légszennyezés, a szétszórt várostervezés, valamint a kerékpárutak és a nem országúti utak hiánya miatt, amelyek szellővé teszik a kerékpározást. Reméljük, hogy ezek a kevésbé kerékpárbarát városok a következő néhány évben feljavítják játékukat!
- Dallas, TX
- Houston, TX
- Atlanta, GA
- Memphis, TN
- Jacksonville, FL
- Birmingham, AL
Rendszeresen biciklizel munkába (vagy máshová)? Mi a kedvenc tippje a biztonságos és boldog utazáshoz? Ossza meg gondolatait az alábbi megjegyzésekben, vagy tweetelje a szerzőt@SophBreene
