Tudja Meg Az Angyal Számát
Már tudod, hogyan kellállítsa be a kerékpárt, mint egy profi. Most itt az ideje, hogy úgy lovagoljunk, mint egy.
Megkérdeztük Wil Ashley , kerékpáros oktató és Napéjegyenlőség tréner, hogy helyrehozza azokat a hibákat, amelyeket gyakran észlel az osztályban. A rossz forma nemcsak furcsának érzi magát; fájó alsó hátsó részhez vagy extra feszült vállakhoz vezethet. Alapvetően nem teszsz szívességet a testednek.
Ashley alatt bemutatja ezeket a hibákat, valamint a helyes utat a leggyakoribb pozíciókban.
Hogyan kell megfelelően közlekedni minden helyzetben
Három fő pozíció van, amelyen a legtöbb oktató megfordul. Az alábbi vázlatot általános útmutatóként kell használni, mivel változatok léteznek. Mestere mindegyik ász a következő osztály.
olivia híradó austin tx agglegény
1. pozíció
Tegye a kezét oda, ahol a fékek lennének egy normál kerékpáron (más néven motorháztetőn) - mondja Ashley. Másik változatként a kormány közepére helyezheti a kezét. Üljön a nyeregbe, és hagyja, hogy a törzs a csípőjénél természetes módon előre csukódjon. Csatlakoztassa a magot, hogy egyenes hát legyen. Lazítson a nyakon és a vállakon, és minimalizálja a felsőtest mozgását.
2. pozíció
Az 1. pozícióból emelkedjen ki a nyeregből, miközben a kezét a kormány oldalán tartja, közel a testhez. Vigye a popsit a nyereg fölé, vonzó mag és farizom. Szinte érezned kell, hogy a feneked a nyerget mossa, mondja Ashley.
3. pozíció
A 2. pozícióból tegye a kezét előre a kormány végéig. Ha egyenes a hátsó része, a magja és a farizma be van kapcsolva, folytassa a csuklást kissé előre, így megtarthatja a karok természetes hajlítását, és a fenék visszatért, és a nyereg fölött lebeg. Érezned kell a magod, a farizmaid, a combizmaid és a quadjaid munkáját - kényelmetlenség és feszültség nélkül a derék, a nyak vagy a vállak között.
hogyan lehet boldoggá tenni egy lányt
Gyakori kerékpáros hibák
Ha az alábbi hibák bármelyikét elköveti, térjen vissza a fenti 1. helyre. És ne felejtsd el bejelentkezni az űrlappal az egész órában. Ahogy elfárad, gyakran ellazul a magja, meghajlik a háta, vagy más módon kezd kompenzálni. A trükk az, hogy megtalálja a megfelelő egyensúlyt a verejtékezés és olyan kemény munka között, hogy ne tudja fenntartani a jó formát. Ha kétségei vannak, csökkentse ellenállását és lassítson.
A hiba: A nyeregben mindenhol ott vagy.
A könyöke ki van téve, a háta nem egyenes, és úgy lóg a biciklin, mintha az élete múlna rajta. Könnyű lehet elveszíteni a jó formát, amikor lélegzetet veszel és fáradsz - de próbálj meg ott maradni! Javítsd ki: „A legjobb tanács, amit bárkinek elmondanék, az a józan ész használata” - mondja Ashley. Sétálna valaha teljesen görnyedten a hátával? Dehogy. Akkor ne csináld a kerékpáron sem. Ha vezetés közben feszültséget, megerőltetést vagy stresszt érez a test valamely részén, ne nyomja át. Vegyen egy mély lélegzetet, és állítsa be újra - mondja Ashley.
A hiba: A csípőjét behúzza, amikor kilép a nyeregből.
Ha felemelkedik a nyeregből és behúzza a csípőjét, azonnal hajlításra kényszeríti a hátát - mondja Ashley. Fordítás: Felesleges nyomást gyakorol az alacsony gerincére (az ágyékára). Ezért sokan panaszkodnak egy fájó hátra egy kerékpáros óra után. Javítás: Vegye le a csípőjét, és küldje vissza a fenekét, hogy lebegjen a nyereg felett.
A hiba: Túl messzire vezetsz előre, mintha vezetnél egy töltést.
Igen, néha egyszerűen nem lehet várni, amíg egy osztály véget ér. De ha úgy haladsz, mintha leugrasz a motorodról, akkor ez nem lesz gyorsabb. Ez a helyzet, a fentihez hasonlóan, felesleges megterhelést jelent a hátadon, és ha magas oldalon állsz, akkor a térdét a kormányon találhatod (jaj!). Javítás: Lazítson a testtartásában és tartsa a csípőjét a nyereg felé. Ügyeljen arra, hogy térde soha ne haladjon el a kerékpár ellenállógombján.
A tévedés: A lábujjaid lefelé mutatnak, és görnyedtél a hátaddal.
Hátfájás riasztás! Ha a Quasimodo stílushoz hajlik, akkor nem biztos, hogy eléggé foglalkoztatja a magját. Míg Ashley azt mondja, hogy különböző gondolatok vannak arról, hogy pontosan milyen szöget zár be a lábad, nem kell minden körforgásnál a lábujjadat a föld felé mutatnod. Gyakran az emberek lábujjaikkal száguldanak a sík utakon, mondja, és sarkukkal másznak a dombokra, de valójában egy semlegesebb lábpozíciót akarsz megtartani az út során. (És igen, itt válogatósak vagyunk. Ha vadonatúj a kerékpározásban, először a forma nagyobb szempontjaira összpontosítson, és később finomítsa a lábfej helyzetét. De a legjobb, ha korán nem alakul ki rossz szokása.) Javítás: Emelje fel a fejét, hogy egyenes vonal legyen a nyaktól a gondolkodjon el azon, hogy tökéletes köröket hozzon létre a pedáljával.
A hiba: Úgy mozogsz egyik oldalról a másikra, mint egy zenei videóban.
Szeretünk egy jó táncos partit - csak nem biciklizés közben. Bár könnyen belekerülhet a kedvenc dalai ütős ütemébe, a felsőtest túl sok mozgása fájó hátat vagy rosszabb esetben hátsérülést okozhat. 'Ha követed a tested természetes mozgását, akkor lesz néhány oldalról a másikra' - mondja Ashley. 'De ha túlzásba viszi a mozgást, elveszítheti az irányítását, és ezáltal fogékonyabbá válik a sérülésekre.' Javítás: Csatlakoztassa a magot, hogy a súlya a kerékpár felett középpontban maradjon, és minimalizálja a visszapattanást.
A tévedés: Minden súlyát a karjába adja.
A fekvőtámaszok remek módja a felsőtest erősítésének, de ez nem a gyakorlás helye. Ahogy elfárad, a karjainak lehúzása jobban érezheti magát, mert enyhíti a lábát és a farizmát a munka egy részének elvégzésével. De bízz bennünk, valójában nem teszsz szívességet a testednek. A karok megfeszítése fájó nyakhoz, merev vállakhoz és rossz formájú láncreakcióhoz vezethet a test többi részén. Javítsa ki: Támassza alá a felsőtestet a maggal, hogy a vállak és a karok ellazulhassanak, a kezek pedig könnyedén pihenjenek a kormányon.
sonequa martin zöld új lány
Külön köszönet Wil Ashley , kerékpáros oktató Napéjegyenlőség , aki nekünk mintázott. Ashley egy Napéjegyenlőség ing ésLululemonrövidnadrág. Lövés a helyszínen Equinox Flatiron New Yorkban.
